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      減速機結構設計3

      所屬欄目:產品百科 發布時間:2022-01-21 13:18:10點擊:

      減速機結構設計

      齒輪是全部減速機十分關鍵的配件。在機器設備實際操作期內,齒輪和齒輪事實上處在自鎖互鎖的情況。因而,為了更好地合理地應用機器設備,務必對每一個配件開展有效的設計方案。尤其是齒輪??墒?,設計方案時還應遵照下列標準:

      1.密閉式傳動系統:應依據齒面的接觸疲勞強度設計方案和測算軟齒面,以明確齒輪的主要參數和規格,隨后查驗輪齒的彎曲疲勞強度是不是符合規定牙齦的彎曲疲勞強度。

      減速機結構設計

      2.減速機的硬齒面應依據彎曲疲憊彎曲抗壓強度開展設計方案和測算,以明確齒輪的主要參數和規格,隨后查驗齒面的接觸疲勞強度。在敞開式傳動系統中:僅測算輪齒的彎曲疲勞強度,適度提升應變速率并保存磨損率以達到齒面的接觸疲勞強度。

      3.一般,減速機應更先依據齒面的接觸疲勞強度標準測算出齒輪的分度圓和關鍵幾何圖形主要參數,隨后再查驗其齒輪齒的彎曲疲勞強度。應用硬齒面時,一般應依據齒輪的彎曲疲勞強度標準明確齒輪變位系數以及關鍵幾何圖形主要參數,隨后查驗齒面接觸疲勞強度。

      能夠 想像齒輪對減速機的必要性。不難看出,在設計方案齒輪時也應遵循以上標準。齒輪的精密度,規格,直徑和別的數據信息全是設計過程中務必細心方案的一部分,以提升機器設備的高效率。



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